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高速公路自動(dòng)氣象站作為保障道路安全的智慧之眼,正發(fā)揮著越來越重要的作用。它通過實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和傳輸?shù)缆窔庀髷?shù)據(jù),為交通管理部門提供決策支持,有效減少因惡劣天氣導(dǎo)致的交通事故,保障行車安全。提供多種通訊方式供用戶選擇,可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程控制和傳輸。采用交流電和太陽能兩種供電方式,確保設(shè)備在無電、斷電或陰雨天氣的情況下仍能正常工作。
交通自動(dòng)氣象站等特殊路段由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜、視野受限,更容易受到氣象條件的影響。在這些特殊路段設(shè)置交通氣象站,可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)道路的氣象條件,為交通管理部門提供及時(shí)、準(zhǔn)確的氣象信息,確保特殊路段的行車安全。能夠?qū)崟r(shí)連續(xù)監(jiān)測(cè)氣象,設(shè)備存儲(chǔ)容量大。緊湊小巧,各傳感器尺寸小、重量輕,安裝方便。安裝操作簡(jiǎn)單,功耗小,記錄時(shí)間長(zhǎng),具有斷電數(shù)據(jù)自動(dòng)存儲(chǔ)保護(hù)功能。
道路交通氣象系統(tǒng)在高速公路沿線設(shè)置交通氣象站,可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)道路的氣象條件,為交通管理部門提供及時(shí)、準(zhǔn)確的氣象信息,確保高速公路的暢通和行車安全。山區(qū)道路由于地形復(fù)雜、氣候多變,更容易受到氣象條件的影響。設(shè)置交通氣象站可以及時(shí)獲取山區(qū)的氣象數(shù)據(jù),為駕駛員提供準(zhǔn)確的氣象預(yù)警,降低行車風(fēng)險(xiǎn)。
公路氣象監(jiān)測(cè)站 的工作原理主要基于傳感器監(jiān)測(cè)和數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)。傳感器監(jiān)測(cè)到的環(huán)境要素?cái)?shù)據(jù)通過采集器收集后,由無線傳輸模塊傳送至后臺(tái)電腦端或云平臺(tái)。使用者可以在電腦上實(shí)時(shí)看到高速道路的環(huán)境狀況,并根據(jù)環(huán)境的狀況采取相應(yīng)的措施,如能見度過低時(shí)及時(shí)關(guān)閉高速通行。
高速公路氣象站 交通氣象站以能見度、天氣現(xiàn)象及道面狀況監(jiān)測(cè)為核心,并同時(shí)測(cè)量相關(guān)的基本氣象參數(shù),如氣溫、濕度、風(fēng)向、風(fēng)速、雨量、氣壓等。能夠24小時(shí)不間斷地監(jiān)測(cè)道路沿線的氣象條件,確保數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)性和準(zhǔn)確性。同時(shí)監(jiān)測(cè)多個(gè)氣象要素,為交通管理部門提供全面的氣象信息。
高速氣象監(jiān)測(cè)站是一種專門為高速公路等交通要道設(shè)計(jì)的氣象監(jiān)測(cè)設(shè)備,它能夠?qū)崟r(shí)、連續(xù)地監(jiān)測(cè)沿線的多種氣象要素,以確保道路安全和交通流暢。利用綜合采集控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)和通訊技術(shù),將多種氣象傳感器集成在一個(gè)系統(tǒng)中,實(shí)現(xiàn)對(duì)氣象數(shù)據(jù)的高效采集和處理。能夠監(jiān)測(cè)包括但不限于能見度、風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、大氣壓、雨量、路面狀況(如表面溫度、濕滑程度、結(jié)冰情況)等關(guān)鍵氣象參數(shù)。
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